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Segeln: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Alex-2 Pressefoto 3-03.jpg|miniatur|Die Alexander von Humboldt 2 ist ein Segelschiff, das zur [[Ausbildung]] von Seglern dient. Es ist nach dem Naturforscher [[Alexander von Humboldt]] benannt.]]
Beim Segeln wird die [[Energie]] des [[Wind]]es genutzt, um eine Segelschiff auf dem Wasser fortzubewegen. Das Segel ist ein großes Tuch, das an einem Stück Holz, dem Mast, hängt. Wenn der Wind auf das Segel drückt, bewegt sich das Schiff unter ihm mit. Entscheidend sind jedoch nicht nur der Winddruck von hinten, sondern auch die Luftströme, die am Segeln vorbei rauschen und daran ziehen. Wenn der Wind schwach ist, kommt das Schiff weniger schnell voran. Somit ist die Fortbewegung mit einem Segelschiff sehr abhängig vom [[Wetter]].
Beim Segeln wird die [[Energie]] des [[Wind]]es genutzt, um ein [[Boot]] oder [[Schiff]] auf dem [[Wasser]] fortzubewegen. Ein Segel ist wie ein großes Tuch, das am Mast des Schiffs hängt. Ein Segelschiff kann ein oder mehrere Segel haben. Besonders große Boote besitzen deshalb auch mehrere Masten. Wenn der Wind gegen das Segel drückt, bewegt er damit auch das Schiff unter ihm voran. Wenn genug Wind ist, kommt das Schiff gut voran. Wenn der Wind schwach ist, kommt das Schiff weniger schnell voran. Somit ist die Fortbewegung mit einem Segelschiff sehr abhängig vom [[Wetter]].
Schon seit dem [[Altertum]] haben Menschen Segelschiffe gebaut und genutzt. Besonders gute Seefahrer waren zum Beispiel die [[Phönizier]] in der [[Antike]] oder die [[Wikinger]] im [[Mittelalter]]. Man nutzte Segelschiffe nicht nur für den Transport von [[Mensch]]en, sondern auch für den [[Handel]], den Fischfang und bei Seeschlachten. Vor allem im Altertum gab es auch Segelschiffe, bei denen zusätzlich Ruderer für den Antrieb sorgten. Oft waren das [[Sklave]]n, die während der Fahrt sehr schlecht behandelt wurden. Man peitschte sie zum Beispiel aus, damit sie schneller ruderten. Das kennt man unter anderem aus [[Film]]en, die im [[Römisches Reich|Alten Rom]] spielen.   


Segelschiffe haben seit [[Jahrhundert]]en eine große Bedeutung in der [[Geschichte]] der Seefahrt. Man nutzte sie nicht nur für den Transport von Menschen, sondern auch für den Handel, den Fischfang und bei Seeschlachten. Früher gab es auch Segelschiffe, bei denen zusätzlich Ruderer für den Antrieb sorgten. Meist waren das [[Sklave]]n. Das kennt man zum Beispiel aus Filmen, die im [[Römisches Reich|Alten Rom]] spielen. Später hat man diese brutale Praxis nicht mehr angewendet.
Etwa seit dem 19. [[Jahrhundert]] gibt es Schiffe, die durch [[Maschine]]n angetrieben werden. Erst waren das [[Dampfmaschine]]n, heute [[Motor|Dieselmotoren]]. Damit kommt man schneller voran, ist weniger vom Wetter abhängig und braucht auch weniger Personal an Bord als früher. Dadurch kamen Segelschiffe [[bei uns]] aus der Mode. In manchen, meist [[Armut|ärmeren]] [[Länder]]n, sind Segelschiffe aber immer noch im Alltag verbreitet. Mittlerweile [[Forscher|forscht]] man aber auch daran, wie man mit besonderen Segeln den [[Energie]]verbrauch von Schiffen mit Motor verkleinern kann. Das spart [[Geld]] und ist gut für den [[Klimaschutz]].


Etwa seit dem 19. Jahrhundert gibt es Schiffe, die durch Maschinen angetrieben werden. Dadurch kommt man schneller voran, ist weniger vom Wetter abhängig und brauchte auch weniger Personal an Bord. Dadurch kamen Segelschiffe bei uns aus der Mode. In manchen, meist ärmeren Ländern, sind Segelschiffe aber immer noch eine gängiges Fortbewegungsmittel.
== Wozu werden Segelschiffe heute vor allem genutzt? ==
[[Datei:J70 Boote auf der Alster in Hamburg.jpg|miniatur|Auf der Alster in [[Hamburg]]: Hier findet gerade ein Rennen der Segel-Bundesliga statt. Bei dieser Regatta messen sich die besten Segelvereine [[Deutschland]]s.]]
[[Bei uns]] ist Segeln heute vor allem als [[Hobby]] und [[Sport]]art bekannt.  Manche betreiben den Sport auch professionell, also als [[Beruf]]. Es gibt kleinere Boote auf denen man meist allein oder zu zweit segelt. Auch [[Kind]]er können das Segeln damit auf ruhigen [[Gewässer]]n lernen. Andere fahren größere Boote mit Wohn- und Schlafraum mit denen man mehrere Tage unterwegs sein kann. Man spricht dann von einer Yacht.


Heute ist Segeln meist nur noch ein [[Hobby]] von [[Wohlstand|wohlhabenden]] Leuten. Manche betreiben es aber auch professionell als Sport. Es ist sogar eine Disziplin bei [[Olympia]]. Es gibt verschiedene Arten von Wettkämpfen im Segelsport. Beim Regattasegeln zum Beispiel fahren zwei oder mehr Schiffe eine vorher festgelegte Strecke. Eine Regatta kann Tage bis Monate dauern, je nach Länge der Strecke.  
Eine Regatta ist ein Rennen zwischen Booten. Der [[Name]] Regatta kommt aus dem [[Italienische Sprache|Italienischen]]. Dabei treten normalerweise Segelboote der gleichen Art gegeneinander an. Sie müssen dazu eine bestimmte Strecke abfahren und man schaut, welches Schiff zuerst im Ziel ist. Die Strecke wird durch Bojen markiert, die im [[Wasser]] schwimmen. Eine Regatta besteht oft aus mehreren solcher Rennen. Am Ende werden die Zeiten dann zusammengerechnet, um den Sieger zu bestimmen. Es gibt auch Segel-Wettkämpfe bei den [[Olympische Spiele|Olympischen Spielen]].
{{Entwurf}}
 
Solche Regatten dauern meist einige [[Stunde]] oder werden über ein paar [[Tag und Nacht|Tage]] verteilt gefahren. Es gibt aber auch Regatten, bei denen die Segler mehrere Tage oder [[Woche]]n am Stück unterwegs sind. Sie essen und schlafen dann auch auf ihrer Yacht. Solche Regatten finden auf dem [[Meer]] und über lange Strecken statt. Bei einigen der größten müssen die Teilnehmer sogar einen ganzen [[Ozean]] durchqueren oder eine [[Weltumrundung]] schaffen.
 
== Wie funktioniert ein Segelschiff? ==
[[Datei:Kurse zum Wind (Segeln).svg|miniatur|Segler müssen auf die Windrichtung achten um ihre Segel richtig auszurichten. Gegen den [[Wind]] kann ein Segelschiff nicht fahren.]]
[[Datei:Weltmeisterteam Wanders Wortberg.JPG|miniatur|Damit der Wind das Boot nicht umkippt, setzen die Segler ihr [[Gewicht]] als Gegengewicht ein. Hier hängen sie sich sogar an einem Seil über das Boot hinaus, dem Trapez.]]
Damit ein Segelschiff vorwärts kommt, braucht es natürlich zunächst ein oder mehrere Segel. Die kleineren Sportboote besitzen meist nur ein oder zwei Segel, größere Schiffe können bedeutend mehr Segel haben. Es gibt verschiedene Arten von Segeln. Man benutzt sie je nachdem wie stark und aus welcher Richtung der Wind kommt. Ihre Form und ihr Material sind jeweils daran angepasst. Früher benutzte man Segel aus Naturmaterialien wie [[Hanf]], Leinen oder [[Baumwolle]]. Heute entwickelt man bestimmte Stoffe aus [[Kunststoff]].
 
Der Wind bewegt das Segelschiff weiter. Entscheidend dafür ist der Winddruck. Dabei wirken vor allem zwei [[Kraft|Kräfte]]. Die Luv-Seite des Schiffs ist die Seite, aus der der Wind bläst. Dort drückt der Wind ins Segel und schiebt das Schiff vorwärts. Das Segel hindert den Wind daran, auf die andere Seite des Schiffs zu gelangen. Dadurch „fehlt“ dort etwas Luft und es entsteht ein Unterdruck. Dieser zieht das Schiff vorwärts. Diese beiden [[Kraft|Kräfte]] wirken zusammen und bewegen das Schiff vorwärts. Man nennt die Seite des Schiffs, die vom Wind entfernt ist, Lee-Seite.
 
Segler müssen darauf achten, aus welcher Richtung der Wind kommt. Segelschiffe können nämlich nie gegen den Wind fahren, also in die Richtung, aus der der Wind kommt. Damit der Wind das Schiff bewegt, kann er von hinten, seitlich oder schräg zum Segel blasen. Dazu müssen die Segel aber richtig ausgerichtet sein. Zum Einstellen des Segels sind Seile daran befestigt, die man anziehen oder lockern kann. Man nennt ein solches Seil Schot.
 
Fährt das Schiff seitlich oder schräg zum Wind, drückt der Wind das Boot nicht nur vorwärts, sondern auch zur Seite. Man nennt das Abdriften. Große Schiffe haben dazu einen [[Kiel (Schiff)|Kiel]] am Boden des Schiffs. Er reicht ziemlich tief ins Wasser und sorgt dafür, dass das Schiff nicht zur Seite gedrückt wird. Außerdem liegt das Schiff dadurch ruhiger im Wasser und kann nicht kentern, also umkippen.
 
Bei kleineren Booten ist der Kiel allerdings flach, sie liegen nicht so tief im Wasser. Damit sie trotzdem nicht abdriften, haben sie ein Schwert: Das sieht wie ein dünnes Brett aus, das unter dem Schiff senkrecht ins Wasser ragt. Man kann es herausziehen oder herausklappen, wenn man es nicht braucht.
 
[[Datei:L-Trieb-SunOdyssey45 2.JPG|mini|Das lange Teil ist ein Ruder an einem Segelboot.]]
Gesteuert wird ein Segelschiff über ein Ruder hinten am Schiff, am Heck. Dieses Ruder wird bei großen Schiffen über ein Steuerrad bedient an dem gedreht wird. Kleinere Boote haben eine Pinne. Das ist eine Art Hebel an dem man zieht oder drückt um das Ruder zu bedienen. Dadurch kann ein Schiff drehen und bestimmte Manöver machen. Ein wichtiges Manöver ist zum Beispiel die Wende: Dabei macht das Schiff eine Kurve, dreht seine Nase kurz gegen den Wind und fährt dann in die andere Richtung weiter. Dabei wechselt das Segel die Seite und auf kleinen Schiffen muss man sich ducken, um nicht von ihm getroffen zu werden.
 
Will ein Segler trotzdem in die Richtung fahren, aus der der Wind kommt, benutzt er einen Trick: Er fährt zunächst in eine Richtung so nahe wie möglich am Wind. So kommt er dem Ziel schon etwas näher. Dann macht er eine Wende um in die andere Richtung zu fahren und sich weiter dem Ziel zu nähern. Auf breiten Gewässern reichen nur wenige Wenden um zum Ziel zu kommen. Auf einem schmalen Gewässer muss man dieses Manöver hingegen oft wiederholen, weil man immer nur kurze Strecken in eine Richtung fahren kann ohne dem Ufer zu nah zu kommen. Das Schiff kreuzt dann nach und nach zu seinem Ziel.
 
Auf einem Segelschiff gibt es immer viel zu tun. Das Ruder muss bedient werden. Die Segel müssen richtig ausgerichtet sein und vielleicht eingeholt oder ausgeholt werden. Hinzu kommt, dass das Boot vom Wind in eine Richtung geneigt wird. Die Mannschaft versucht sich daher immer so zu setzen, dass das Boot nur leicht geneigt ist. Sonst verliert es an [[Geschwindigkeit]]. Auf Sportbooten gibt es dazu oft besondere Gurte und Seile mit denen die Segler sich weit hinauslehnen können um das [[Gewicht|Gegengewicht]] zu erhöhen.
 
Kleinere Boote ohne Kiel kentern bei zu viel Schräglage: Sie kippen um, sodass der Mast im Wasser liegt. In der Segelschule lernt man deshalb auch, wie man das Boot aus eigener Kraft wieder aufrichten kann.
 
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Viking landing.jpg|Nachgebaute Segelschiffe von [[Wikinger]]n
PiafSchotfuehrung.JPG|Mit der Pinne wird das [[Schiff]] gesteuert. Sie befindet sich hinten, am Heck des Schiffs.
Wende (Segeln).png|Bei der Wende macht das Schiff eine Kurve, und das Segel wechselt die Seite.
Spinnakers in Puget Sound.jpg|Die [[Farbe|farbigen]] Segel heißen Spinnaker und werden eingesetzt um bei Rückenwind noch schneller vorwärts zu kommen.
Wallenius Marine's Oceanbird ship concept.jpg|So ein riesiges Segelschiff wird vielleicht gebaut, um [[Klimaschutz|klimafreundlich]] zu fahren.
2020-01-24 01 STAR FLYER - IMO 8915433.jpg|Die Star Flyer ist ein Segelschiff mit vier Masten.
</gallery>
 
{{Artikel}}
[[Kategorie:Sport und Spaß]]
[[Kategorie:Wissenschaft und Technik]]

Aktuelle Version vom 21. Oktober 2024, 14:25 Uhr

Die Alexander von Humboldt 2 ist ein Segelschiff, das zur Ausbildung von Seglern dient. Es ist nach dem Naturforscher Alexander von Humboldt benannt.

Beim Segeln wird die Energie des Windes genutzt, um ein Boot oder Schiff auf dem Wasser fortzubewegen. Ein Segel ist wie ein großes Tuch, das am Mast des Schiffs hängt. Ein Segelschiff kann ein oder mehrere Segel haben. Besonders große Boote besitzen deshalb auch mehrere Masten. Wenn der Wind gegen das Segel drückt, bewegt er damit auch das Schiff unter ihm voran. Wenn genug Wind ist, kommt das Schiff gut voran. Wenn der Wind schwach ist, kommt das Schiff weniger schnell voran. Somit ist die Fortbewegung mit einem Segelschiff sehr abhängig vom Wetter.

Schon seit dem Altertum haben Menschen Segelschiffe gebaut und genutzt. Besonders gute Seefahrer waren zum Beispiel die Phönizier in der Antike oder die Wikinger im Mittelalter. Man nutzte Segelschiffe nicht nur für den Transport von Menschen, sondern auch für den Handel, den Fischfang und bei Seeschlachten. Vor allem im Altertum gab es auch Segelschiffe, bei denen zusätzlich Ruderer für den Antrieb sorgten. Oft waren das Sklaven, die während der Fahrt sehr schlecht behandelt wurden. Man peitschte sie zum Beispiel aus, damit sie schneller ruderten. Das kennt man unter anderem aus Filmen, die im Alten Rom spielen.

Etwa seit dem 19. Jahrhundert gibt es Schiffe, die durch Maschinen angetrieben werden. Erst waren das Dampfmaschinen, heute Dieselmotoren. Damit kommt man schneller voran, ist weniger vom Wetter abhängig und braucht auch weniger Personal an Bord als früher. Dadurch kamen Segelschiffe bei uns aus der Mode. In manchen, meist ärmeren Ländern, sind Segelschiffe aber immer noch im Alltag verbreitet. Mittlerweile forscht man aber auch daran, wie man mit besonderen Segeln den Energieverbrauch von Schiffen mit Motor verkleinern kann. Das spart Geld und ist gut für den Klimaschutz.

Wozu werden Segelschiffe heute vor allem genutzt?

Auf der Alster in Hamburg: Hier findet gerade ein Rennen der Segel-Bundesliga statt. Bei dieser Regatta messen sich die besten Segelvereine Deutschlands.

Bei uns ist Segeln heute vor allem als Hobby und Sportart bekannt. Manche betreiben den Sport auch professionell, also als Beruf. Es gibt kleinere Boote auf denen man meist allein oder zu zweit segelt. Auch Kinder können das Segeln damit auf ruhigen Gewässern lernen. Andere fahren größere Boote mit Wohn- und Schlafraum mit denen man mehrere Tage unterwegs sein kann. Man spricht dann von einer Yacht.

Eine Regatta ist ein Rennen zwischen Booten. Der Name Regatta kommt aus dem Italienischen. Dabei treten normalerweise Segelboote der gleichen Art gegeneinander an. Sie müssen dazu eine bestimmte Strecke abfahren und man schaut, welches Schiff zuerst im Ziel ist. Die Strecke wird durch Bojen markiert, die im Wasser schwimmen. Eine Regatta besteht oft aus mehreren solcher Rennen. Am Ende werden die Zeiten dann zusammengerechnet, um den Sieger zu bestimmen. Es gibt auch Segel-Wettkämpfe bei den Olympischen Spielen.

Solche Regatten dauern meist einige Stunde oder werden über ein paar Tage verteilt gefahren. Es gibt aber auch Regatten, bei denen die Segler mehrere Tage oder Wochen am Stück unterwegs sind. Sie essen und schlafen dann auch auf ihrer Yacht. Solche Regatten finden auf dem Meer und über lange Strecken statt. Bei einigen der größten müssen die Teilnehmer sogar einen ganzen Ozean durchqueren oder eine Weltumrundung schaffen.

Wie funktioniert ein Segelschiff?

Segler müssen auf die Windrichtung achten um ihre Segel richtig auszurichten. Gegen den Wind kann ein Segelschiff nicht fahren.
Damit der Wind das Boot nicht umkippt, setzen die Segler ihr Gewicht als Gegengewicht ein. Hier hängen sie sich sogar an einem Seil über das Boot hinaus, dem Trapez.

Damit ein Segelschiff vorwärts kommt, braucht es natürlich zunächst ein oder mehrere Segel. Die kleineren Sportboote besitzen meist nur ein oder zwei Segel, größere Schiffe können bedeutend mehr Segel haben. Es gibt verschiedene Arten von Segeln. Man benutzt sie je nachdem wie stark und aus welcher Richtung der Wind kommt. Ihre Form und ihr Material sind jeweils daran angepasst. Früher benutzte man Segel aus Naturmaterialien wie Hanf, Leinen oder Baumwolle. Heute entwickelt man bestimmte Stoffe aus Kunststoff.

Der Wind bewegt das Segelschiff weiter. Entscheidend dafür ist der Winddruck. Dabei wirken vor allem zwei Kräfte. Die Luv-Seite des Schiffs ist die Seite, aus der der Wind bläst. Dort drückt der Wind ins Segel und schiebt das Schiff vorwärts. Das Segel hindert den Wind daran, auf die andere Seite des Schiffs zu gelangen. Dadurch „fehlt“ dort etwas Luft und es entsteht ein Unterdruck. Dieser zieht das Schiff vorwärts. Diese beiden Kräfte wirken zusammen und bewegen das Schiff vorwärts. Man nennt die Seite des Schiffs, die vom Wind entfernt ist, Lee-Seite.

Segler müssen darauf achten, aus welcher Richtung der Wind kommt. Segelschiffe können nämlich nie gegen den Wind fahren, also in die Richtung, aus der der Wind kommt. Damit der Wind das Schiff bewegt, kann er von hinten, seitlich oder schräg zum Segel blasen. Dazu müssen die Segel aber richtig ausgerichtet sein. Zum Einstellen des Segels sind Seile daran befestigt, die man anziehen oder lockern kann. Man nennt ein solches Seil Schot.

Fährt das Schiff seitlich oder schräg zum Wind, drückt der Wind das Boot nicht nur vorwärts, sondern auch zur Seite. Man nennt das Abdriften. Große Schiffe haben dazu einen Kiel am Boden des Schiffs. Er reicht ziemlich tief ins Wasser und sorgt dafür, dass das Schiff nicht zur Seite gedrückt wird. Außerdem liegt das Schiff dadurch ruhiger im Wasser und kann nicht kentern, also umkippen.

Bei kleineren Booten ist der Kiel allerdings flach, sie liegen nicht so tief im Wasser. Damit sie trotzdem nicht abdriften, haben sie ein Schwert: Das sieht wie ein dünnes Brett aus, das unter dem Schiff senkrecht ins Wasser ragt. Man kann es herausziehen oder herausklappen, wenn man es nicht braucht.

Das lange Teil ist ein Ruder an einem Segelboot.

Gesteuert wird ein Segelschiff über ein Ruder hinten am Schiff, am Heck. Dieses Ruder wird bei großen Schiffen über ein Steuerrad bedient an dem gedreht wird. Kleinere Boote haben eine Pinne. Das ist eine Art Hebel an dem man zieht oder drückt um das Ruder zu bedienen. Dadurch kann ein Schiff drehen und bestimmte Manöver machen. Ein wichtiges Manöver ist zum Beispiel die Wende: Dabei macht das Schiff eine Kurve, dreht seine Nase kurz gegen den Wind und fährt dann in die andere Richtung weiter. Dabei wechselt das Segel die Seite und auf kleinen Schiffen muss man sich ducken, um nicht von ihm getroffen zu werden.

Will ein Segler trotzdem in die Richtung fahren, aus der der Wind kommt, benutzt er einen Trick: Er fährt zunächst in eine Richtung so nahe wie möglich am Wind. So kommt er dem Ziel schon etwas näher. Dann macht er eine Wende um in die andere Richtung zu fahren und sich weiter dem Ziel zu nähern. Auf breiten Gewässern reichen nur wenige Wenden um zum Ziel zu kommen. Auf einem schmalen Gewässer muss man dieses Manöver hingegen oft wiederholen, weil man immer nur kurze Strecken in eine Richtung fahren kann ohne dem Ufer zu nah zu kommen. Das Schiff kreuzt dann nach und nach zu seinem Ziel.

Auf einem Segelschiff gibt es immer viel zu tun. Das Ruder muss bedient werden. Die Segel müssen richtig ausgerichtet sein und vielleicht eingeholt oder ausgeholt werden. Hinzu kommt, dass das Boot vom Wind in eine Richtung geneigt wird. Die Mannschaft versucht sich daher immer so zu setzen, dass das Boot nur leicht geneigt ist. Sonst verliert es an Geschwindigkeit. Auf Sportbooten gibt es dazu oft besondere Gurte und Seile mit denen die Segler sich weit hinauslehnen können um das Gegengewicht zu erhöhen.

Kleinere Boote ohne Kiel kentern bei zu viel Schräglage: Sie kippen um, sodass der Mast im Wasser liegt. In der Segelschule lernt man deshalb auch, wie man das Boot aus eigener Kraft wieder aufrichten kann.




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