Zwickau: Unterschied zwischen den Versionen

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Bereits im 12. [[Jahrhundert]] begann man in der Region mit dem Abbau von [[Silber]]. Daran erinnert heute noch die Silberstraße, eine 140 [[Kilometer]] lange Straße quer durch das Erzgebirge, die in Zwickau beginnt und die von vielen [[Tourismus|Touristen]] befahren wird. Ebenfalls noch im [[Mittelalter]] kam der Abbau von [[Kohle|Steinkohle]] hinzu. Die Steinkohlevorkommen brachten der Stadt besonders im Zeitalter der [[Industrielle Revolution|Industrialisierung]] Wachstum und [[Wohlstand]]. Seit dem Jahr 1978 wird allerdings keine Kohle mehr gefördert.
Bereits im 12. [[Jahrhundert]] begann man in der Region mit dem Abbau von [[Silber]]. Daran erinnert heute noch die Silberstraße, eine 140 [[Kilometer]] lange Straße quer durch das Erzgebirge, die in Zwickau beginnt und die von vielen [[Tourismus|Touristen]] befahren wird. Ebenfalls noch im [[Mittelalter]] kam der Abbau von [[Kohle|Steinkohle]] hinzu. Die Steinkohlevorkommen brachten der Stadt besonders im Zeitalter der [[Industrielle Revolution|Industrialisierung]] Wachstum und [[Wohlstand]]. Seit dem Jahr 1978 wird allerdings keine Kohle mehr gefördert.


Nebst der Förderung von Steinkohle war Zwickau früher auch bekannt für den Autobau. Im Jahr 1904 gründete dort der [[Ingenieur]] August Horch ein Unternehmen, das Autos herstellte: Die August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG. August Horch verließ die Firma jedoch bereits im Jahr 1909 und gründete ebenfalls in Zwickau das Unternehmen Audi. Die Horch-Werke wurden später in der DDR zu einem Staatsunternehmen. Unter dem Namen Sachsenring stellten sie die Trabanten her.  
Nebst der Förderung von Steinkohle war Zwickau früher auch bekannt für den Autobau. Im Jahr 1904 gründete dort der [[Ingenieur]] August Horch ein [[Unternehmen]], das [[Auto]]s herstellte: Die August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG. August Horch verließ die Firma jedoch bereits im Jahr 1909 und gründete ebenfalls in Zwickau das Unternehmen Audi. Die Horch-Werke wurden später in der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]] zum Staatsunternehmen mit dem Namen Sachsenring. In dieser Zeit stellten sie den Kleinwagen Trabant her. Der „Trabi“ war bis zur [[Wiedervereinigung]] das häufigste Auto in Ostdeutschland.


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Version vom 12. Dezember 2021, 20:39 Uhr

Zwickau ist eine Stadt im Südwesten des Bundeslandes Sachsen. Mit rund 90.000 Einwohnern ist es die viertgrößte Stadt in diesem Bundesland. Zwickau liegt in einem Tal am Rande des Erzgebirges. Durch die Stadt fließt der Fluss Zwickauer Mulde. Sie mündet später in die Elbe. Zwickau ist unter anderem bekannt als Geburtsort des Komponisten Robert Schumann.

Die älteste schriftliche Erwähnung von Zwickau stammt aus dem Jahr 1186. Einige Jahre später erhielt Zwickau das Recht, sich als Stadt zu bezeichnen. Bis 1806 gehörte die Stadt zum Kurfürstentum Sachsen, später zum Königreich Sachsen.

Bereits im 12. Jahrhundert begann man in der Region mit dem Abbau von Silber. Daran erinnert heute noch die Silberstraße, eine 140 Kilometer lange Straße quer durch das Erzgebirge, die in Zwickau beginnt und die von vielen Touristen befahren wird. Ebenfalls noch im Mittelalter kam der Abbau von Steinkohle hinzu. Die Steinkohlevorkommen brachten der Stadt besonders im Zeitalter der Industrialisierung Wachstum und Wohlstand. Seit dem Jahr 1978 wird allerdings keine Kohle mehr gefördert.

Nebst der Förderung von Steinkohle war Zwickau früher auch bekannt für den Autobau. Im Jahr 1904 gründete dort der Ingenieur August Horch ein Unternehmen, das Autos herstellte: Die August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG. August Horch verließ die Firma jedoch bereits im Jahr 1909 und gründete ebenfalls in Zwickau das Unternehmen Audi. Die Horch-Werke wurden später in der DDR zum Staatsunternehmen mit dem Namen Sachsenring. In dieser Zeit stellten sie den Kleinwagen Trabant her. Der „Trabi“ war bis zur Wiedervereinigung das häufigste Auto in Ostdeutschland.



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