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Eine Schleuse | Eine Schleuse ermöglicht es, dass [[Schiff]]e oder Boote auf einer Wasserstraße fahren können. Eine Wasserstraße ist in diesem Fall ein [[Fluss]] oder ein [[Kanal]]. Manchmal fällt eine Wasserstraße ziemlich steil ab. Es kann sogar einen [[Wasserfall]] geben, so dass kein Schiff die Stelle überwinden könnte. In der Schleuse überwindet das Schiff diesen Höhenunterschied. | ||
Die Schleuse hat zwei Tore, jeweils eines an jeder Seite. Dazwischen befindet sich die Schleusenkammer. Eines von beiden Toren ist immer geschlossen. Angenommen, ein Schiff kommt von der unteren Seite zur Schleuse. Es will hoch auf die andere Seite, wo das Wasser höher steht. | |||
Zunächst öffnet man das untere Tor, so dass das Schiff in die Schleuse hineinfahren kann. Dann schließt man das Tor. Jetzt wird oben ein Schieber geöffnet, damit [[Wasser]] in die Schleuse strömen kann. Damit steigt der Wasserspiegel in der Schleuse, und mit dem Wasser kommt auch das Schiff nach oben. Wenn das Wasser in der Schleuse genauso hoch steht wie auf der oberen Seite der Wasserstraße, öffnet man das obere Tor. Das Schiff kann weiterfahren. | |||
Bei der umgekehrten Fahrt fährt das Schiff von oben her in die Schleusenkammer. Das Tor wird geschlossen und Wasser wird abgelassen. Dadurch sinkt auch das Schiff hinunter. Dann wird das untere Tor geöffnet und das Schiff kann die Schleusenkammer verlassen. | |||
Mit einer Schleuse kann man ein Schiff bis zu 25 [[Meter]] höher bringen. Reicht das nicht aus, baut man mehrere Schleusen hintereinander. Sind die Unterschiede noch zu groß, gibt es noch eine Möglichkeit: Ein Schiffshebewerk hebt nur das Schiff hoch, oder ein Becken mit Wasser. Das braucht zwar mehr [[Energie]], verbraucht aber weniger Wasser. Manche Schiffe sind allerdings zu schwer für ein Hebewerk. | |||
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Anderten lock locking time lapse animation Anderten Hannover Germany.webm|So schnell wie in diesem [[Video]] geht es bei einer Schleuse in Wirklichkeit nicht. | |||
Lower Brewers Lock.jpg|Das untere Tor einer langen Schleuse für mehrere Schiffe | |||
Sluis Klein-Ternaaien 28-08-2018 14-56-25.jpg|Ein Frachtschiff in der Schleuse | |||
Sluisdiepenbeek 22-04-2009 11-57-30.JPG|Hier schließ sich gerade das untere Schleusentor. | |||
West Retford Lock - geograph.org.uk - 453849.jpg|Eine Schleuse für kleine Boote | |||
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Version vom 23. Mai 2022, 19:14 Uhr
Eine Schleuse ermöglicht es, dass Schiffe oder Boote auf einer Wasserstraße fahren können. Eine Wasserstraße ist in diesem Fall ein Fluss oder ein Kanal. Manchmal fällt eine Wasserstraße ziemlich steil ab. Es kann sogar einen Wasserfall geben, so dass kein Schiff die Stelle überwinden könnte. In der Schleuse überwindet das Schiff diesen Höhenunterschied.
Die Schleuse hat zwei Tore, jeweils eines an jeder Seite. Dazwischen befindet sich die Schleusenkammer. Eines von beiden Toren ist immer geschlossen. Angenommen, ein Schiff kommt von der unteren Seite zur Schleuse. Es will hoch auf die andere Seite, wo das Wasser höher steht. Zunächst öffnet man das untere Tor, so dass das Schiff in die Schleuse hineinfahren kann. Dann schließt man das Tor. Jetzt wird oben ein Schieber geöffnet, damit Wasser in die Schleuse strömen kann. Damit steigt der Wasserspiegel in der Schleuse, und mit dem Wasser kommt auch das Schiff nach oben. Wenn das Wasser in der Schleuse genauso hoch steht wie auf der oberen Seite der Wasserstraße, öffnet man das obere Tor. Das Schiff kann weiterfahren.
Bei der umgekehrten Fahrt fährt das Schiff von oben her in die Schleusenkammer. Das Tor wird geschlossen und Wasser wird abgelassen. Dadurch sinkt auch das Schiff hinunter. Dann wird das untere Tor geöffnet und das Schiff kann die Schleusenkammer verlassen.
Mit einer Schleuse kann man ein Schiff bis zu 25 Meter höher bringen. Reicht das nicht aus, baut man mehrere Schleusen hintereinander. Sind die Unterschiede noch zu groß, gibt es noch eine Möglichkeit: Ein Schiffshebewerk hebt nur das Schiff hoch, oder ein Becken mit Wasser. Das braucht zwar mehr Energie, verbraucht aber weniger Wasser. Manche Schiffe sind allerdings zu schwer für ein Hebewerk.
So schnell wie in diesem Video geht es bei einer Schleuse in Wirklichkeit nicht.
Das untere Tor einer langen Schleuse für mehrere Schiffe
Ein Frachtschiff in der Schleuse
Hier schließ sich gerade das untere Schleusentor.
Eine Schleuse für kleine Boote
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