Diskussion:Rhein: Unterschied zwischen den Versionen
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* Ja, das Wichtigste ist drin. Vielleicht noch etwas klarer, welche Bedeutung der Rhein hat (z.B. die meisten Schiffe in Deutschland dort unterwegs?). Und schauen, ob die Abschnittsüberschriften (alle 10-15 Sätze ist unser Wunsch) passen. --[[Benutzer:Michael Schulte|Michael Schulte]] ([[Benutzer Diskussion:Michael Schulte|Diskussion]]) 23:49, 14. Jan. 2015 (CET) | * Ja, das Wichtigste ist drin. Vielleicht noch etwas klarer, welche Bedeutung der Rhein hat (z.B. die meisten Schiffe in Deutschland dort unterwegs?). Und schauen, ob die Abschnittsüberschriften (alle 10-15 Sätze ist unser Wunsch) passen. --[[Benutzer:Michael Schulte|Michael Schulte]] ([[Benutzer Diskussion:Michael Schulte|Diskussion]]) 23:49, 14. Jan. 2015 (CET) | ||
* Ja gern! Habe jetzt einen zweiten Abschnitt, so dürfte keiner zu lang sein. [[Benutzer:Ziko van Dijk|Ziko van Dijk]] ([[Benutzer Diskussion:Ziko van Dijk|Diskussion]]) 23:36, 18. Jan. 2015 (CET) | * Ja gern! Habe jetzt einen zweiten Abschnitt, so dürfte keiner zu lang sein. [[Benutzer:Ziko van Dijk|Ziko van Dijk]] ([[Benutzer Diskussion:Ziko van Dijk|Diskussion]]) 23:36, 18. Jan. 2015 (CET) | ||
* Ja. [[Benutzer:Uwe Rohwedder|Uwe Rohwedder]] ([[Benutzer Diskussion:Uwe Rohwedder|Diskussion]]) 00:03, 25. Jan. 2015 (CET) |
Version vom 24. Januar 2015, 23:03 Uhr
Vielen Dank für diesen schönen Enwurf, viel Interessantes über den Rhein. Wie könnte man den Text noch mit Frage-Überschriften gliedern? Ziko van Dijk (Diskussion) 21:23, 8. Jan. 2015 (CET)
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- Ja, das Wichtigste ist drin. Vielleicht noch etwas klarer, welche Bedeutung der Rhein hat (z.B. die meisten Schiffe in Deutschland dort unterwegs?). Und schauen, ob die Abschnittsüberschriften (alle 10-15 Sätze ist unser Wunsch) passen. --Michael Schulte (Diskussion) 23:49, 14. Jan. 2015 (CET)
- Ja gern! Habe jetzt einen zweiten Abschnitt, so dürfte keiner zu lang sein. Ziko van Dijk (Diskussion) 23:36, 18. Jan. 2015 (CET)
- Ja. Uwe Rohwedder (Diskussion) 00:03, 25. Jan. 2015 (CET)